Blog
Osuszanie pomieszczeń to spore wyzwanie, szczególnie gdy wilgoć dotrze bardzo głęboko. W jaki sposób można przeprowadzić to z wykorzystaniem gazu płynnego?
Podczas produkcji gazu i w czasie transportu na stację jest on narażony na oddziaływanie wielu niekorzystnych czynników. Okazuje się, że LPG jest jednym z najlepszych jakościowo paliw silnikowych. Jednak w autogazie pojawiają się zanieczyszczenia. Warto wiedzieć, na jakim etapie produkcji lub dystrybucji się pojawiają. Jakie mogą być konsekwencje występowania zanieczyszczeń w paliwie gazowym? I jakie to mogą być zanieczyszczenia?
Zasady transportu gazu LPG są uregulowane w przepisach prawa unijnego i krajowego. Gaz LPG należy do materiałów niebezpiecznych. Ma określone możliwości transportowe, należy go przewozić w odpowiednich opakowaniach, musi być również oznaczony odpowiednimi etykietami, z określonymi w przepisach prawa informacjami. A jakie to są etykiety? Jak rozpoznać, że to właśnie LPG podróżuje danym pojazdem?
Ogień to jeden z najważniejszych wynalazków ludzkości. To właśnie dzięki niemu mogły zostać uruchomione procesy, które doprowadziły do powstania wielkich cywilizacji. Zastąpiliśmy jednak pocieranie patykiem o patyk bardziej wyrafinowanymi metodami pozyskiwania energii. Jednym z nich jest gaz, o który wszystkie kraje tego świata zabiegają jak o coś najcenniejszego. Nic w tym dziwnego, w końcu gaz jest surowcem, który służy nam do przyrządzania pokarmu w różnego rodzaju kuchenkach – zarówno tych stacjonarnych, jak i tych przenośnych.
Propan-butan to niezwykle szeroko stosowany gaz. Powszechnie jest on kojarzony pod nazwą LPG chociażby jako paliwo – tak samochodowe, jak i służące do zasilania na przykład kuchenek gazowych. Nie są to jednak jedyne obszary, w których da się stosować propan-butan. Niektóre dziedziny, w których stosuje się ten związek, mogą naprawdę zaskoczyć. Otóż okazuje się, że jest on wykorzystywany w kosmetyce. Tak, ten sam gaz, który odpowiada za włączanie palnika w kuchence, może się przydać do upiększenia naszej prezencji.
